Один пояс и один путь

Что такое "Один пояс и один путь"?

В 2013 году Китай объявил об инициативе «Один пояс и один путь», которую также называют «Новым Шелковым путем». На сегодняшний день это один из крупнейших инфраструктурных проектов, требующий массового развития и инвестиций. Хотя точной границы нет, она обычно интерпретируется как сеть сухопутных коридоров (Экономический пояс Нового Шелкового пути) и морских маршрутов (Морской Шелковый путь 21-го века)

ОПОП охватывает 5 аспектов в широком масштабе. Координация политики для поддержки крупномасштабных проектов развития инфраструктуры; Объекты, которые служат для соединения стран, расположенных вдоль района ОПОП; Культурный обмен; Финансовая интеграция и сотрудничество; Инвестиции в трансграничную торговлю и сотрудничество в цепочках поставок.

Основные экономические коридоры

- Экономический коридор «Новый Евразийский наземный мост»
- Экономический коридор Китай-Монголия-Россия
- Экономический коридор Китай-Центральная Азия-Западная Азия
- Экономический коридор Китай-Индокитай
- Экономический коридор Бангладеш, Китая, Индии, Мьянмы
- Экономический коридор Китай-Пакистан

Большой охват и масштаб указывают на то, что ни одна территория не сможет избежать новой эры Евразии.

Разъяснение заблуждений

Миф	Факт
Есть только "один" пояс и только "один" путь	Это сеть взаимосвязанных экономических коридоров.
У "Одного пояса, одного пути" существует физическая граница.	Участвуют страны почти со всех континентов, "Один пояс, один путь" является общим термином для глобального сотрудничества с Китаем.
• Инициатива "Один пояс, один путь" - это в основном железнодорожная разработка.	Земля и море имеют одинаковое значение, это интермодальная система.
Это усилие только для китайцев.	Это проект глобального масштаба, меморандум о взаимопонимании подписали более 130 стран.

Влияние

Инициатива "Один пояс, один путь", без сомнения, является одним из крупнейших глобальных проектов в истории. Благодаря инвестициям в инфраструктуру, программам стимулирования торговли и новым объектам, соединяющим как развитые, так и развивающиеся хабы, глобальная цепочка поставок претерпевает изменения.
Для многих логистических компаний, которые работают на передовой, когда дело доходит до изменений в движении товаров, это означает как проблемы, так и возможности. Однако для использования этих возможностей еще предстоит ответить на многие вопросы. Что такое инициатива "Один пояс, один путь" и как мы можем извлечь из нее пользу? Кем являются местные игроки и на кого я могу положиться при обслуживании своих клиентов? И, наконец, как мне позиционировать себя и свою компанию, чтобы закрепиться на растущих рынках Нового Шелкового пути?
The New Silk Road Network призвана помочь малым и средним логистическим компаниям ответить на эти вопросы. Создавая сообщество отобранных профессиональных логистических компаний и стимулируя обмен информацией, ноу-хау и бизнесом, мы помогаем нашим членам и партнерам извлекать выгоду из инициативы "Один пояс, один путь".

Присоединяйтесь к нам